1、 已通車的（de）橋梁，有現實的交通需要（yào），因為要在不中斷交通的情況下進行加固，所以加固時有交通幹擾。
    
 2、 結構形（xíng）式的限製：加固的原則一（yī）般（bān）必須利用原有結構進行，隻能在原有結構上（shàng）做文章，所以受到局限。
    
 3、 新老結構的結合是一個難題（tí）：這裏（lǐ）包含新老結構體係的變化和過渡，還包括新老（lǎo）橋體的結合麵（miàn）。

 4、 風險大（dà）：因為凡是要加固（gù）的橋梁，多半是危橋（qiáo），結構（gòu）已處在（zài）不利狀（zhuàng）態（tài），有的還岌岌可危（wēi）。

    
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